Hyundai parece que va a transformar la manera en que su marca ha sido considerado tradicionalmente en Europa a través de la puesta en marcha de la dinámica totalmente nuevo Hyundai i40, dio a conocer en la escena mundial por primera vez en el Motor Show de Ginebra 2011.
Diseñado y desarrollado a nivel europeo de la empresa R y D en la sede de Rüsselsheim, Alemania, el segmento D de Hyundai i40 se moverá hacia la colocación de una «prima moderno" en el continente, proporcionando a los consumidores con características de alta gama y calidad de los vehículos a precios accesibles.
Los 4,7 metros de largo Hyundai i40 primero saldrá a la venta en forma de carro, con el apoyo de la industria mejor, totalmente transparente Hyundai Cinco años de garantía de Triple Care. Este paquete atrajo a los consumidores europeos a la marca en 2010 a través de su combinación de una garantía ilimitada de cinco años, cinco años de asistencia en carretera y cinco años de controles de salud del vehículo.
"Nuevo Pensamiento. Nueva Posiibilities.
"El nuevo i40 captura perfectamente el espíritu del lema de la marca nueva de Hyundai" Nuevo Pensamiento. Nuevas posibilidades. '", Dijo Allan Rushforth, Vicepresidente Senior y Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe. "El i40 es un signo de lo lejos que Hyundai ha llegado en los últimos años, y realmente representa lo que queremos decir cuando hablamos de ser una marca" premium moderna ".
"Se podría argumentar que i40 es nuestro nuevo coche más importantes desde hace varios años. Estamos muy emocionados de traer al mercado, y creemos que será un éxito en el muy competitivo D de Europa-segmento. Al poner en marcha el coche en el vagón primera forma, un estilo de órgano responsable de más del 50% de las ventas en este segmento, que está buscando para hacer una impresión inmediata con los automovilistas europeos ", agregó Rushforth.
Hyundai i40 (2012)
Hyundai está a la espera de la Comunidad Europea del segmento D de crecer un 12,6% en los próximos cinco años, con expertos de la industria previsión volumen total de ventas de 890.000 unidades en todo el continente para el año 2016. Con un objetivo de ventas de 60.000 unidades en negrita para el i40 de Hyundai, primer año completo de ventas en el 2012, Hyundai está tratando de desafiar el Toyota Avensis por un lugar entre los cinco primeros en la general del segmento D listas de ventas.
Inspiración para el diseño
La inspiración original para el Hyundai i40 se remonta a los concept car Género. Género representado la visión de Hyundai en Europa por una alternativa única en el segmento D, que combina practicidad con un diseño emocional. Género ayudó a forjar una nueva identidad para la compañía, con el debut de la parrilla hexagonal, una característica que se ha convertido en la cara de la marca Hyundai en Europa.
"Hemos desarrollado el concepto de Género y madurado en el i40, nuestra visión de un coche europeo realmente único", dijo Thomas Buerkle, jefe de diseño a nivel europeo Centro Técnico de Hyundai.
"El diseño representa una evolución del lenguaje de formas únicas de Hyundai, la escultura de fluidos, la creación de un carro elegante, elegante con un confort inigualable y capacidad de carga. Mientras que el exterior del Hyundai i40 destaca por su forma de fluidos y distintivos elementos gráficos, el diseño de interiores se centra en la integración escultórico y optimizado ergonómicamente de sus funciones ", concluyó Buerkle.
El diseño deportivo del i40 no tener un impacto negativo sobre los niveles de confort interior. La distancia entre ejes es 2,77 metros y el coche ofrece dimensiones de las mejores en su clase para la cabeza delanteros (1025mm), el hombro (1455mm), y la pierna (1170m m) de habitación. Esta amplitud impresionante promete dar a todos los ocupantes de pasar largos períodos de tiempo en el Hyundai i40 el paseo del segmento D más cómodo disponible.
La capacidad de carga en el más i40 que lleva a cabo su propia entre los competidores en la clase, con cifras que van de 553 litros con los asientos traseros ocupados hasta 1.719 litros con los asientos traseros abatidos.
Sistemas de propulsión
El totalmente nuevo Hyundai i40 estará disponible con una selección de cuatro motores Euro V compatible con: dos de gasolina y dos Diesel. Estas unidades cubren un poder de propagación de 115 CV a 177 CV, con entrega de par extendido a través de una amplia gama de velocidad del motor, haciendo que el i40 un coche agradable de conducir por la ciudad o en la autopista. Transmisiones manuales y automáticas también se ofrecerá.
En un segmento donde los modelos diésel representan más del 75% del total de ventas, Hyundai está anticipando que la unidad U-II diesel de 1.7 litros que desarrolla 136 CV será el motor más popular entre los clientes particulares y flotas.
Hyundai todos los nuevos de cuatro cilindros del motor GDI de 2 litros, llamado "Nu", hace su debut en el Hyundai i40, que promete ofrecer un par más alto (por facilidad de conducción mejorado), mejor economía de combustible y emisiones reducidas, además de la durabilidad sin menoscabo y excelentes características NVH - similar a la de combustible de múltiples puntos de inyección del motor.
Equipado con GDI (inyección directa de gasolina), esta unidad de 1.999 cc genera 177 CV y 213 Nm de par motor que garantiza que el i40 cuenta con el mejor desempeño en su clase y economía de combustible. El Hyundai i40 con este motor y una caja de cambios manual de seis velocidades acelera a 130 km / h (81 mph) en sólo 15,7 segundos, cifras récord economía de combustible de 6,7 l/100 km (ciclo combinado) y alcanzar un valor de CO2 de sólo 156 g / km.
En general, Hyundai espera un margen 65/35% entre el gasóleo y las ventas i40 con motor de gasolina.
Eco credenciales
En términos de desempeño ambiental, el nuevo Hyundai i40 contará con las últimas tecnologías desarrolladas en azul de Hyundai Eco Drive ™-programa, como el integrado de Stop & Go (ISG), neumáticos de baja resistencia a la rodadura y un sistema de gestión del alternador (AMS).
Cuando se combina con el motor de U-II diesel de 1.7 litros que desarrolla 115 CV, la inclusión de estas características Blue Drive significa que las emisiones de CO2 y el ahorro de combustible registrarse en un asombrosamente bajo 113 g / km y 4,3 l/100 km, respectivamente, haciendo que el i40 el modelo más ecológico de su segmento.
Hyundai no ha dejado de relieve su deseo de liderar el camino en el camino hacia la sostenibilidad medioambiental a largo plazo para la industria automotriz, y Hyundai i40 promueve el compromiso de la compañía de ofrecer modelos con eco líder en su clase rendimiento.
Reducción de NVH
Un paquete de nuevas acústica se ha desarrollado para diesel de Hyundai i40. rendimiento de NVH, sobre todo el exterior de unidad-por el ruido, se ha mejorado enormemente mediante el uso de métodos experimentales como la holografía Recíproca (para visualizar los niveles de reducción de ruido con una frecuencia determinada) y ADNA (avanzado algoritmo de diagnóstico de red) para clasificar las fuentes de ruido en el orden de sus identificado rutas de transferencia.
El paquete NVH tiene como objetivo proporcionar un entorno de conducción más tranquila y más cómoda para los vehículos diesel. El nuevo paquete acústico en Hyundai i40 utiliza materiales como alfombras permeable al aire, el sonido capas absorbentes para la encapsulación de la sala de máquinas, y revestimientos textiles del paso de rueda-para absorber las fuentes de ruido del motor, por carretera, y el silenciador, proporcionando una mejora del 20% de ruido en el interior los niveles (en la articulación de índices), y una reducción de 3 dB de ruido de los motores fuera de ralentí.
Las características de alta tecnología
Al ofrecer una especificación extensiva de serie con numerosas características de alta tecnología, generalmente disponibles sólo como opción en los modelos de la competencia, el alto nivel de equipamiento en el Hyundai i40 promete ser uno de sus principales atractivos a los compradores potenciales.
Las características de alta tecnología incluyen inteligente asistente de estacionamiento y el carril de mantenimiento de sistemas de asistencia, así como elementos de conectividad como Bluetooth ® con reconocimiento de voz y navegación por el mapa completo con cámara de visión trasera. En términos de confort y comodidad, el i40 estará disponible con un freno de estacionamiento eléctrico, Asientos delanteros con ventilación, calefacción y asientos traseros reclinables, así como nuevas características para el segmento como el sistema de auto-desempañar, y un volante con calefacción.
innovaciones avanzadas de iluminación, como estándar de luces de circulación diurnas con faros de xenón o un grupo control LCD instrumento, fortalecerá aún más la posición del Hyundai i40 como el modelo de liderazgo en Hyundai line-up y el segmento D europeo.
Seguridad
El Hyundai i40 utiliza las últimas tecnologías de seguridad activa y pasiva para garantizar la máxima protección para sus ocupantes. Los sistemas activos de seguridad, de serie en varios países, incluye ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), ABS (sistema antibloqueo de frenos), Hill Start Assist Control (para evitar el retroceso al arrancar en una pendiente), VSM (Gestión de Estabilidad del Vehículo ), servofreno de emergencia del sistema y la señal de parada de emergencia.
En términos de seguridad pasiva, todos los Hyundai i40 en el camino en Europa estará equipado con hasta nueve airbags - frontales, laterales y de cortina, airbag de rodilla para el conductor disponible de serie en todos los modelos. Hyundai prevé que el i40 para continuar registro de la empresa de seguridad excelente y alcanzar el máximo resultado de 5 estrellas en la evaluación de impacto Euro NCAP.
Vicepresidente Senior Rushforth agregó, "El i40 combina a la perfección los cuatro elementos que se han convertido en valores fundamentales de Hyundai. Funcionalidad, rendimiento, eficiencia y estilo Nuestros diseñadores e ingenieros han dado un coche que resume lo que los automovilistas europeos buscan en un segmento D vehículo.
"Tenemos ambiciones audaces para Hyundai en Europa, y el nuevo Hyundai i40 proporcionará el impulso que necesitamos para lograr nuestros objetivos en 2011 y más allá", concluyó.