Hyundai Nuvis Concept es la undécima firma concept car que se diseñó en la empresa Centro de Diseño de California en Irvine, California Además de mostrar la marca del corte-borde capacidades, Hyundai Nuvis concepto también alude a una posible dirección del diseño para un futuro de generación de crossover, mezcla de atributos de un coche urbano de altura y una prima de utilidad vehículo.
En consonancia con el compromiso de Hyundai para dirigir todas las marcas en EE.UU. la economía de combustible para el año 2015, se alimenta de Nuvis Hyundai Azul Unidad arquitectura híbrida, que utiliza la batería de polímero de litio de gran avance la tecnología.
EVOLUCIÓN DEL DISEÑO
En los primeros bocetos en desarrollo, los diseñadores de Hyundai considera la interacción de los naturales, con elementos más fluidos superficies rígidas y estructuras para crear la ilusión de movimiento constante. En concreto, los diseñadores estudiaron el modo en el agua se divide y fluye a través de todo el casco y partes de un barco, la creación de una raíz, o la forma del viento forma un montón de nieve o flurries a través de los árboles. El poder de vida de estos elementos se refleja en el Nuvis diseño.
"Nuestro objetivo era crear una máquina de vida, en constante movimiento, que el conductor y los pasajeros podrían ser parte de", dijo John Krsteski, gerente de Diseño de Hyundai. "No hay líneas o, en este coche que aún están de pie."
Además de invocar la impresión de movimiento irreprimible, el equipo de diseño de Hyundai tomaron más en cuenta las cuestiones prácticas como así. Hyundai Nuvis concepto está diseñado para adaptarse a los diversos intereses de un Estado moderno, activo joven. El Nuvis pretende ser cómoda a partir de su día en un retiro de desierto, llegar a las pistas de esquí de la tarde y luego de crucero a una cena oficial esa noche.
El equipo de diseño trató de crear un vehículo que complementaría su entorno, sin hacer un impacto negativo. La versatilidad del diseño del vehículo, junto con Hyundai la unidad de tecnología híbrida Azul, logra exactamente esto.
DISEÑO EXTERIOR
El concepto de Hyundai Nuvis asertiva tiene una cara demuestra el fuerte, reloj de arena que forma los cuadros de color azul acrílico escudo parrilla y faros agresivos, cuyos dos anillos de color blanco brillante, se compensan por un par de anillos de color rojo en la cola luces.
Situada en la parte superior de las ruedas de 22 pulgadas, Nuvis' proporciones son de altura, fuerte y protector. El órgano del lado de dos líneas de crear un efecto de corrientes de agua, dando la apariencia de movimiento.
Además de la dinámica y los ángulos de posición firme, el Hyundai Nuvis concepto cuenta con una única serie de elementos exteriores.
"Uno de los mejores atributos de Hyundai Nuvis concepto es que el techo de protección parece flotar en la superficie del cuerpo a través de la utilización de pilares ocultos y alto contraste de vidrio", dijo Andre Hudson, diseñador mayor de Hyundai. "Este efecto se inicia en los faros y se lleva todo el camino a través de las luces traseras que producen un alto, fuerte cuerpo-laterales y traseras."
Grandes, puertas de ala de gaviota, ya sea abierto o cerrado, cree único delantero, trasero y el perfil de puntos de vista. Azul de luz ambiental emitidos en todo el organismo se suma al sentir general de alta categoría del vehículo.
Otro elemento destacado de diseño de Hyundai en el Nuvis Concept es un acento de aluminio cepillado que abarca la longitud total del vehículo. Normalmente, este tipo de asiento sólo se encuentra alrededor de las ventanas. En la Hyundai Nuvis Concepto, este recorte se extiende desde los faros, juts a lo largo de la campana y por medio de la Beltline, en la parte superior y en el alerón trasero.
DISEÑO DE INTERIORES
En consonancia con el plan de diseño exterior, el Nuvis' espacioso y lujoso interior está dominado por un lugar fresco, acrílico azul centro pila Ebbs y que los aumentos repentinos en la forma de un río. El piso en cascada, con su iluminación azul ambiente, mejora aún más un entorno en el que las corrientes de tecnología sin costuras, que envuelve tanto el conductor y los pasajeros.
Una corriente de información procedente de los arroyos en todo el panel de instrumentos de la cabina de vuelo, como los pasajeros puedan acceder a unos de otros a través de Methode Electrónica TouchSense ® que une los cuatro asientos en clase de negocios. El coche del infoocio sistema es alimentado por los canales desde el exterior - a los ocupantes, por ejemplo, puede aprender de un restaurante de especialidades, ya que esa noche que pase.
El esculpidos, los asientos son cómodos tejidos personalizados se graduó con un tejido que está acabado en una plata-a-negro Sunburst. El ambiente de asiento tejido Cierto es proporcionada por los textiles, la industria del proveedor líder de soluciones ambientalmente responsables textiles. El concepto de Hyundai Nuvis tejido se fabrica a partir de 100 por ciento reciclado postconsumo poliéster - regeneradas botellas de soda - y cada vez más sostenible de los procesos de fabricación. Hyundai verdadero colaboró con Creative para producir este singular tejido con una repetición de 80-pulgadas, ofreciendo una estructura que sea lo más atractiva para el medio ambiente como para el espectador. El cinturón de seguridad se pongan en venta son proporcionados por Harveys original Seatbeltbags, un conocido fabricante de bolsos hechos de cinturón de seguridad. Harveys también dos bolsos de mano para la adecuación de Hyundai Nuvis Concepto.
En la parte trasera, en un alto piso alberga el tronco Nuvis «batería de polímero de litio.
HYUNDAI AZUL DEL HÍBRIDO DE MANEJO DE ARQUITECTURA
Hyundai totalmente nuevo, en casa Azul Híbrido Unidad de arquitectura ayuda a definir el concepto Nuvis. Hyundai de propiedad de sistema de accionamiento híbrido paralelo compañeros ya la eficiencia de combustible de 2,4 litros Theta II con un motor de 6 velocidades y una transmisión automática de 30kW (205 Nm) motor eléctrico para una máxima economía de combustible.
Híbrido Azul Drive tiene un modo totalmente eléctrico y una unidad en modo paralelo, en el sentido de que las ruedas se convierten por el poder viene directamente desde el motor de gasolina, o el motor eléctrico, o ambos juntos, como las condiciones de la demanda. Esta unidad híbrida paralela arquitectura servirá como base para la futura conducción de vehículos híbridos de Hyundai, a partir de la próxima generación de Sonata en los Estados Unidos.
Para maximizar el ahorro de combustible, todos los Theta II de tracción y los principales componentes del sistema de refrigeración se han optimizado para reducir la fricción, mientras que el cárter se ha llenado de aceite de baja fricción.
Software de gestión del motor se apaga automáticamente el motor cuando el vehículo llega a su fin, la reducción de las emisiones a cero. El motor se reinicia automáticamente cuando la presión es de nuevo para el pedal del acelerador debido a los principiantes Generador Integrado (ISG).
Para reducir aún más el consumo de combustible, el motor Theta II del software de gestión, que regula la presión de inyección, motor de ciclo de calendario y las tasas de retratamiento de escape, ha sido revisado. Esta estrategia de control que asegura la máxima eficiencia se logra durante la aceleración suave, mientras que mayor poder está disponible de inmediato en plena aceleración.
Durante la desaceleración, frenado regenerativo también entra en juego para ayudar a conservar la energía.
Para asegurarse de que el motor funciona a bajas RPM, los tres velocidades en la transmisión se han ampliado. La economía de combustible se optimiza a través de la más reciente motor eléctrico, sistema de dirección asistida, lo que reduce la fuga de energía y neumáticos de baja resistencia.
Los nueve componentes principales de Hyundai híbrido Azul unidad incluyen:
Un motor eléctrico de 30kW eficientes, entregar 205 Nm de par motor
Un sistema de frenado regenerativo
Un generador de arranque integrado que permite que el motor se apaga en las paradas y reiniciar automáticamente en virtud de la aceleración
Un avance paquete de batería de litio polímero, con capacidad de 5,3 Ah en 270 voltios
Optimizado Theta II de 2.4-litros motor
De 6 velocidades con transmisión automática de una mejora de la eficiencia eléctrica bomba de aceite
Peso eficiente arquitectura, junto con un bajo coeficiente de arrastre
Compresor eléctrico de aire acondicionado
Unidad de control de energía híbrido
Batería de polímeros de litio TECNOLOGÍA
Hyundai híbrido sistema almacena su carga eléctrica 270V en una batería recargable de polímero de litio (5.3Ah/270V) que supera los actuales de níquel-hidruro metálico y en espera de las solicitudes de litio-ion. Las baterías de polímero de litio son más duraderas y eficientes en el espacio que otros, voluminosos baterías híbridas.
ESPECIFICACIONES
Configuración: Crossover vehículo utilitario
Motor: Híbrido Azul Drive y un 30kW (205 Nm) motor eléctrico
Transmisión: automática de 6 velocidades
Caballo de fuerza: 228 CV (estimada)
Batería tecnología: polímero de litio (5,3 Ah de capacidad en 270 voltios)
Peso: 3400 lbs.
Longitud total: 188,3 pulgadas
Anchura total: 77,6 pulgadas
Altura total: 65,3 pulgadas
Llantas: 22 pulgadas
Neumáticos: Hankook
La economía de combustible: 34 mpg ciudad / 35 mpg en carretera (estimado)
Sensores al tacto: Siempre Methode Electrónica TouchSense ®
Cinturones de seguridad: Siempre por Harveys original Seatbeltbags
Coincidencia de equipaje: Proporcionado por Harveys original Seatbeltbags
Ambiente de asientos de tela: Siempre Fiel por textiles
En consonancia con el compromiso de Hyundai para dirigir todas las marcas en EE.UU. la economía de combustible para el año 2015, se alimenta de Nuvis Hyundai Azul Unidad arquitectura híbrida, que utiliza la batería de polímero de litio de gran avance la tecnología.
EVOLUCIÓN DEL DISEÑO
En los primeros bocetos en desarrollo, los diseñadores de Hyundai considera la interacción de los naturales, con elementos más fluidos superficies rígidas y estructuras para crear la ilusión de movimiento constante. En concreto, los diseñadores estudiaron el modo en el agua se divide y fluye a través de todo el casco y partes de un barco, la creación de una raíz, o la forma del viento forma un montón de nieve o flurries a través de los árboles. El poder de vida de estos elementos se refleja en el Nuvis diseño.
"Nuestro objetivo era crear una máquina de vida, en constante movimiento, que el conductor y los pasajeros podrían ser parte de", dijo John Krsteski, gerente de Diseño de Hyundai. "No hay líneas o, en este coche que aún están de pie."
Además de invocar la impresión de movimiento irreprimible, el equipo de diseño de Hyundai tomaron más en cuenta las cuestiones prácticas como así. Hyundai Nuvis concepto está diseñado para adaptarse a los diversos intereses de un Estado moderno, activo joven. El Nuvis pretende ser cómoda a partir de su día en un retiro de desierto, llegar a las pistas de esquí de la tarde y luego de crucero a una cena oficial esa noche.
El equipo de diseño trató de crear un vehículo que complementaría su entorno, sin hacer un impacto negativo. La versatilidad del diseño del vehículo, junto con Hyundai la unidad de tecnología híbrida Azul, logra exactamente esto.
DISEÑO EXTERIOR
El concepto de Hyundai Nuvis asertiva tiene una cara demuestra el fuerte, reloj de arena que forma los cuadros de color azul acrílico escudo parrilla y faros agresivos, cuyos dos anillos de color blanco brillante, se compensan por un par de anillos de color rojo en la cola luces.
Situada en la parte superior de las ruedas de 22 pulgadas, Nuvis' proporciones son de altura, fuerte y protector. El órgano del lado de dos líneas de crear un efecto de corrientes de agua, dando la apariencia de movimiento.
Además de la dinámica y los ángulos de posición firme, el Hyundai Nuvis concepto cuenta con una única serie de elementos exteriores.
"Uno de los mejores atributos de Hyundai Nuvis concepto es que el techo de protección parece flotar en la superficie del cuerpo a través de la utilización de pilares ocultos y alto contraste de vidrio", dijo Andre Hudson, diseñador mayor de Hyundai. "Este efecto se inicia en los faros y se lleva todo el camino a través de las luces traseras que producen un alto, fuerte cuerpo-laterales y traseras."
Grandes, puertas de ala de gaviota, ya sea abierto o cerrado, cree único delantero, trasero y el perfil de puntos de vista. Azul de luz ambiental emitidos en todo el organismo se suma al sentir general de alta categoría del vehículo.
Otro elemento destacado de diseño de Hyundai en el Nuvis Concept es un acento de aluminio cepillado que abarca la longitud total del vehículo. Normalmente, este tipo de asiento sólo se encuentra alrededor de las ventanas. En la Hyundai Nuvis Concepto, este recorte se extiende desde los faros, juts a lo largo de la campana y por medio de la Beltline, en la parte superior y en el alerón trasero.
DISEÑO DE INTERIORES
En consonancia con el plan de diseño exterior, el Nuvis' espacioso y lujoso interior está dominado por un lugar fresco, acrílico azul centro pila Ebbs y que los aumentos repentinos en la forma de un río. El piso en cascada, con su iluminación azul ambiente, mejora aún más un entorno en el que las corrientes de tecnología sin costuras, que envuelve tanto el conductor y los pasajeros.
Una corriente de información procedente de los arroyos en todo el panel de instrumentos de la cabina de vuelo, como los pasajeros puedan acceder a unos de otros a través de Methode Electrónica TouchSense ® que une los cuatro asientos en clase de negocios. El coche del infoocio sistema es alimentado por los canales desde el exterior - a los ocupantes, por ejemplo, puede aprender de un restaurante de especialidades, ya que esa noche que pase.
El esculpidos, los asientos son cómodos tejidos personalizados se graduó con un tejido que está acabado en una plata-a-negro Sunburst. El ambiente de asiento tejido Cierto es proporcionada por los textiles, la industria del proveedor líder de soluciones ambientalmente responsables textiles. El concepto de Hyundai Nuvis tejido se fabrica a partir de 100 por ciento reciclado postconsumo poliéster - regeneradas botellas de soda - y cada vez más sostenible de los procesos de fabricación. Hyundai verdadero colaboró con Creative para producir este singular tejido con una repetición de 80-pulgadas, ofreciendo una estructura que sea lo más atractiva para el medio ambiente como para el espectador. El cinturón de seguridad se pongan en venta son proporcionados por Harveys original Seatbeltbags, un conocido fabricante de bolsos hechos de cinturón de seguridad. Harveys también dos bolsos de mano para la adecuación de Hyundai Nuvis Concepto.
En la parte trasera, en un alto piso alberga el tronco Nuvis «batería de polímero de litio.
HYUNDAI AZUL DEL HÍBRIDO DE MANEJO DE ARQUITECTURA
Hyundai totalmente nuevo, en casa Azul Híbrido Unidad de arquitectura ayuda a definir el concepto Nuvis. Hyundai de propiedad de sistema de accionamiento híbrido paralelo compañeros ya la eficiencia de combustible de 2,4 litros Theta II con un motor de 6 velocidades y una transmisión automática de 30kW (205 Nm) motor eléctrico para una máxima economía de combustible.
Híbrido Azul Drive tiene un modo totalmente eléctrico y una unidad en modo paralelo, en el sentido de que las ruedas se convierten por el poder viene directamente desde el motor de gasolina, o el motor eléctrico, o ambos juntos, como las condiciones de la demanda. Esta unidad híbrida paralela arquitectura servirá como base para la futura conducción de vehículos híbridos de Hyundai, a partir de la próxima generación de Sonata en los Estados Unidos.
Para maximizar el ahorro de combustible, todos los Theta II de tracción y los principales componentes del sistema de refrigeración se han optimizado para reducir la fricción, mientras que el cárter se ha llenado de aceite de baja fricción.
Software de gestión del motor se apaga automáticamente el motor cuando el vehículo llega a su fin, la reducción de las emisiones a cero. El motor se reinicia automáticamente cuando la presión es de nuevo para el pedal del acelerador debido a los principiantes Generador Integrado (ISG).
Para reducir aún más el consumo de combustible, el motor Theta II del software de gestión, que regula la presión de inyección, motor de ciclo de calendario y las tasas de retratamiento de escape, ha sido revisado. Esta estrategia de control que asegura la máxima eficiencia se logra durante la aceleración suave, mientras que mayor poder está disponible de inmediato en plena aceleración.
Durante la desaceleración, frenado regenerativo también entra en juego para ayudar a conservar la energía.
Para asegurarse de que el motor funciona a bajas RPM, los tres velocidades en la transmisión se han ampliado. La economía de combustible se optimiza a través de la más reciente motor eléctrico, sistema de dirección asistida, lo que reduce la fuga de energía y neumáticos de baja resistencia.
Los nueve componentes principales de Hyundai híbrido Azul unidad incluyen:
Un motor eléctrico de 30kW eficientes, entregar 205 Nm de par motor
Un sistema de frenado regenerativo
Un generador de arranque integrado que permite que el motor se apaga en las paradas y reiniciar automáticamente en virtud de la aceleración
Un avance paquete de batería de litio polímero, con capacidad de 5,3 Ah en 270 voltios
Optimizado Theta II de 2.4-litros motor
De 6 velocidades con transmisión automática de una mejora de la eficiencia eléctrica bomba de aceite
Peso eficiente arquitectura, junto con un bajo coeficiente de arrastre
Compresor eléctrico de aire acondicionado
Unidad de control de energía híbrido
Batería de polímeros de litio TECNOLOGÍA
Hyundai híbrido sistema almacena su carga eléctrica 270V en una batería recargable de polímero de litio (5.3Ah/270V) que supera los actuales de níquel-hidruro metálico y en espera de las solicitudes de litio-ion. Las baterías de polímero de litio son más duraderas y eficientes en el espacio que otros, voluminosos baterías híbridas.
ESPECIFICACIONES
Configuración: Crossover vehículo utilitario
Motor: Híbrido Azul Drive y un 30kW (205 Nm) motor eléctrico
Transmisión: automática de 6 velocidades
Caballo de fuerza: 228 CV (estimada)
Batería tecnología: polímero de litio (5,3 Ah de capacidad en 270 voltios)
Peso: 3400 lbs.
Longitud total: 188,3 pulgadas
Anchura total: 77,6 pulgadas
Altura total: 65,3 pulgadas
Llantas: 22 pulgadas
Neumáticos: Hankook
La economía de combustible: 34 mpg ciudad / 35 mpg en carretera (estimado)
Sensores al tacto: Siempre Methode Electrónica TouchSense ®
Cinturones de seguridad: Siempre por Harveys original Seatbeltbags
Coincidencia de equipaje: Proporcionado por Harveys original Seatbeltbags
Ambiente de asientos de tela: Siempre Fiel por textiles