Hyundai Motor Company, la mayor automotriz de Corea del Sur, dio a conocer su nuevo diseño coupé deportivo premium, el nuevo Hyundai Genesis Coupe, en una de las mayores competiciones de Corea del automovilismo.
El nuevo Genesis Coupé es una versión de lavado de cara de la primera de Hyundai de tracción trasera coupe deportivo, presentó en octubre de 2008. Como su nueva imagen más deportiva implica, la nueva versión del Hyundai Genesis Coupé ofrece una experiencia de conducción más dinámica y poderosa. El nuevo coupé se puso en marcha el 12 de noviembre de 2011 en el Festival de Velocidad de Corea en Yeongam, Corea frente a unos 5.000 entusiastas de la conducción.
La parrilla llamativa gama completa una mirada frontal audaz y deportivo y mejora el rendimiento de refrigeración. Además, las lámparas más elegante la cabeza, las lámparas LED de posicionamiento, una lámpara LED de combinación traseras y líneas de carácter voluminoso reforzar alto rendimiento Hyundai Genesis Coupe de la imagen de coche deportivo.
Los materiales nobles y detalles en metal crear un deportivo y sofisticado de alta tecnología interior, mientras que el estándar multi-indicador situado en el centro de la fascia da la retroalimentación instantánea driver para una experiencia de conducción más dinámica.
Mayor rendimiento del motor completa el nuevo diseño. El nuevo Hyundai Genesis Coupe viene con dos motores: el 3.8 GDi Lambda y la TCI theta 2.0. En particular, el Lambda 3.8 GDi motor aumenta de forma significativa el rendimiento y la eficiencia de la inyección directa de combustible en el cilindro.
El nuevo Hyundai Genesis Coupe ofrece una potencia máxima de 350ps y par máximo de 40.8kg.m. En comparación con el anterior motor del Hyundai Genesis Coupe - el Lambda 3.8 MPI - esto representa una mejora de 47ps y 4.0kg.m.
Para la Theta 2.0 TCI motor, un intercooler radiador más grande para el turbo de alto rendimiento enfría el aire con mayor eficacia y mejora la capacidad de respuesta de conducción. El turbo twin-scroll permite un mejor rendimiento y durabilidad.
Comparado con su predecesor, la Theta 2.0 TCi aumenta la producción máxima y un par máximo de 65ps y 8.0kg.m a 275ps y 38kg.m, respectivamente.
Los motores más potentes están acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades, con lo que un cambio más suave y prestaciones de conducción más dinámica a la Hyundai Genesis Coupe.
Con el fin de elevar la calidad emocional en el modelo Lambda 3.8 GDi, un generador de sonido se aplica para reemplazar el sonido del motor en bruto con un sonido elegante y deportivo.