Hyundai i40 Wagon
Hyundai parece que va a transformar la manera en que tradicionalmente la marca sido visto en Europa a través de la puesta en marcha de la dinámica totalmente nuevo Hyundai i40, dio a conocer en la escena mundial por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011.
Diseñado y desarrollado a nivel europeo de la compañía en I + D con sede en Rüsselsheim, Alemania, el segmento D-i40 Hyundai se moverá hacia el posicionamiento de una "prima moderna" en el continente, ofreciendo a los consumidores con características de alta gama y calidad de los vehículos a precios accesibles.
Los 4,7 metros de largo Hyundai i40 primero saldrá a la venta en forma de carro, con el apoyo de Hyundai en la industria, mejor, totalmente transparente Cinco años de garantía de Triple Care. Este paquete atrajo a los consumidores europeos a la marca en 2010 a través de su combinación de una garantía ilimitada de cinco años, cinco años de asistencia en carretera y cinco años de controles de salud del vehículo.
"Nuevas formas de pensar. Posiibilities nuevo.
"El i40 totalmente nueva captura perfectamente el espíritu del lema de la marca nueva de Hyundai 'Nuevas formas de pensar. Nuevas posibilidades.'", Dijo Allan Rushforth, Vicepresidente Senior y Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe. "El i40 es un signo de hasta qué punto Hyundai ha llegado en los últimos años, y realmente representa lo que queremos decir cuando hablamos de ser una marca" premium moderna ".
"Se podría argumentar que el i40 es nuestro nuevo coche más significativo desde hace varios años. Estamos extremadamente emocionados de traer al mercado, y creemos que será un éxito en el muy competitivo de Europa del segmento D. Al lanzar el coche en el carro primera forma, un estilo de órgano responsable de más del 50% de las ventas en este segmento, que está buscando para hacer una impresión inmediata de los conductores europeos ", añadió Rushforth.
2012 Hyundai i40 Wagon
Hyundai espera que el segmento D europeo para crecer un 12,6% en los próximos cinco años, con expertos de la industria de previsión volumen total de ventas de 890.000 unidades en todo el continente para el año 2016. Con un objetivo de ventas de 60.000 unidades en negrita para el primer año completo del Hyundai i40 de ventas en el año 2012, Hyundai está buscando desafiar el Toyota Avensis por un lugar entre los cinco primeros en la general del segmento D lista de ventas.
Inspiración para el diseño
La inspiración original para el i40 de Hyundai se remonta a los concept car Genus. Género representa la visión de Hyundai en Europa por una alternativa única en el segmento D, que combina practicidad con un diseño emocional. Género contribuyó a forjar una nueva identidad para la compañía, con el debut de la parrilla hexagonal, una característica que se ha convertido en la cara de la marca Hyundai en Europa.
"Hemos desarrollado el concepto de Género y madurado en el i40, nuestra visión de un coche europeo verdaderamente único", dijo Thomas Buerkle, jefe de diseño a nivel europeo Centro Técnico de Hyundai.
"El diseño representa una evolución de la lengua única forma de Hyundai," escultura de fluidos, la creación de un carro elegante, elegante con un confort inigualable y capacidad de carga. Mientras que el exterior del Hyundai i40 destaca por su forma de fluidos y distintivos elementos gráficos, el diseño de interiores se centra en la integración y optimizado ergonómicamente escultórica de sus funciones ", concluyó Buerkle.
El diseño deportivo del i40 no tener un impacto negativo sobre los niveles de confort interior. La distancia entre ejes es 2,77 metros y el coche ofrece las dimensiones mejor en su clase para la cabeza delanteros (1025mm), hombro (1455mm), y la pierna (1170m m) la habitación. Este impresionante espacio interior promete dar a todos los ocupantes de pasar largos períodos de tiempo en el Hyundai i40 los más cómodos del segmento D viaje disponible.
La capacidad de carga en el i40 más tiene lo suyo entre los competidores en la clase, con cifras que van de 553 litros con los asientos traseros ocupados hasta 1.719 litros con los asientos traseros abatidos.
Sistemas de propulsión
El totalmente nuevo Hyundai i40 estará disponible con una selección de cuatro Euro V compatible con los motores: dos de gasolina y dos Diesel. Estas unidades abarcan una potencia de 115 CV a 177 CV, con entrega de par extendido a través de un amplio rango de velocidad del motor, haciendo que el i40 un coche agradable de conducir por la ciudad o en la autopista. Transmisiones manuales y automáticas también se ofrecerá.
En un segmento donde los modelos diésel representan más del 75% del total de ventas, Hyundai está anticipando que la U-II de 1.7 litros motor diesel de 136 CV de desarrollo será el motor más popular entre los compradores tanto privados como de la flota.
Hyundai es todo nuevo de cuatro cilindros de 2 litros del motor GDI, llamado "Nu", hace su debut en el Hyundai i40, prometiendo ofrecer un mayor par motor (por la facilidad de conducción mejorada), economía de combustible y emisiones reducidas, además de la durabilidad no ha disminuido y sus excelentes características NVH - similar a la del motor de combustible multipunto inyectado.
Equipado con GDI (inyección directa de gasolina), esta unidad de 1.999 cc genera 177 CV y 213 Nm de par que asegura que el i40 cuenta con los mejores en su clase, rendimiento y economía de combustible. Un Hyundai i40 con este motor y una caja de cambios manual de seis velocidades acelera a 130 kph (81 mph) en sólo 15,7 segundos, cifras récord de consumo de combustible de 6,7 l/100 km (ciclo combinado) y lograr una calificación de CO2 de sólo 156 g / km.
En general, Hyundai espera un 65/35% diferencia entre diesel y gasolina de venta i40.
Credenciales ecológicas
En términos de desempeño ambiental, el nuevo Hyundai i40 contará con las últimas tecnologías desarrolladas en Blue Drive de Hyundai ™ eco-programa, incluida la parada Integrado & Go (ISG), neumáticos de baja resistencia a la rodadura y un sistema de gestión del alternador (AMS).
Cuando se combina con la U-II de 1.7 litros motor diesel desarrolla 115 ps, la inclusión de estas características Blue Drive significa que las emisiones de CO2 y el ahorro de combustible registrarse en un asombrosamente bajo 113 g / km y 4,3 l/100 km, respectivamente, por lo que el i40 el modelo más ecológico de su segmento.
Hyundai no ha dejado de relieve su deseo de abrir el camino a lo largo del camino hacia la sostenibilidad a largo plazo del medio ambiente para la industria automotriz, y Hyundai i40 promueve el compromiso de la compañía para la entrega de los modelos de primera clase con rendimiento ecológico.
Reducción de NVH
Un paquete de nuevas acústica se ha desarrollado para el diesel de Hyundai i40 potencia. Rendimiento NVH, sobre todo el exterior de unidad-por el ruido, se ha mejorado enormemente mediante el uso de métodos experimentales como la holografía Recíproca (para visualizar los niveles de reducción de ruido con una frecuencia determinada) y Adna (avanzado algoritmo de diagnóstico de red) para clasificar las fuentes de ruido en el orden de su identificadas rutas de transferencia.
El paquete NVH tiene como objetivo proporcionar un entorno de conducción más silenciosa y confortable para los vehículos diesel. El nuevo paquete acústico en Hyundai i40 utiliza materiales como el aire alfombra permeable, capas absorbentes de sonido para la encapsulación de la sala de máquinas, y textiles paso de rueda-liners para absorber las fuentes de ruido del motor, por carretera, y el silenciador, proporcionando una mejora del 20% de ruido en el interior los niveles (en el Índice de Articulación), y una reducción de 3 dB de ruido del motor al ralentí fuera.
Características de alta tecnología
Al ofrecer una especificación extensiva de serie con numerosas características de alta tecnología, por lo general sólo están disponibles como opciones en los modelos de la competencia, el alto nivel de equipamiento en el Hyundai i40 que promete ser uno de sus principales atractivos para los compradores potenciales.
Características de alta tecnología incluyen inteligentes de asistencia al aparcamiento y mantenimiento de carril de los sistemas de asistencia, así como los elementos de conectividad como Bluetooth ® con reconocimiento de voz y mapas de navegación completo con cámara de visión trasera. En términos de comodidad y conveniencia, el i40 estará disponible con un freno de estacionamiento eléctrico, asientos delanteros ventilación de aire, asientos traseros con calefacción y reclinables, así como nuevas características para el segmento como el sistema de auto-desempañado, y un volante con calefacción.
Innovaciones avanzadas de iluminación, como estándar de tiempo de luces de día con faros de xenón o un cluster LCD supervisión instrumento, reforzará la posición de la i40 de Hyundai como el modelo de liderazgo en Hyundai line-up y el segmento D europeo.
Seguridad
El i40 Hyundai utiliza las últimas tecnologías de seguridad activa y pasiva para garantizar la máxima protección para sus ocupantes. Los sistemas activos de seguridad, de serie en varios países, incluye ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), ABS (antibloqueo de frenos), Hill Start Assist Control (para evitar el retroceso al arrancar en una pendiente), VSM (Gestión de Estabilidad del Vehículo ), servofreno de emergencia del sistema y la señal de parada de emergencia.
En términos de seguridad pasiva, todos los Hyundai i40 en el camino en Europa estará equipado con hasta nueve airbags - frontales, laterales y de cortina, con las rodillas del conductor disponible de serie en todos los modelos de airbag. Hyundai i40 se anticipa a la de continuar antecedentes de la empresa de seguridad excelente y alcanzar el máximo de 5 estrellas, resultado obtenido en la evaluación de impacto Euro NCAP.
Vicepresidente Senior de Rushforth añadió: "El i40 combina a la perfección los cuatro elementos que se han convertido en valores fundamentales Hyundai:. Funcionalidad, rendimiento, eficiencia y diseño Nuestros diseñadores e ingenieros han dado un coche que resume lo que los conductores europeos buscan en un segmento D vehículo.
"Tenemos ambiciones audaces de Hyundai en Europa, y el nuevo Hyundai i40 dará el impulso que necesitamos para alcanzar nuestros objetivos en el 2011 y más allá", concluyó.