Hyundai pretende romper con paradigmas de la prima de automóviles de América del Norte Auto Show Internacional de introducción de su nuevo buque insignia, el nuevo Hyundai Genesis sedán deportivo. Con capacidades y características comparables a 60.000 dólares de prima automóviles, Hyundai Genesis se ofrece a un precio de salida por debajo de $ 30,000 cuando su puesta a la venta este verano.
Génesis se basa en todos los Hyundai-nuevos, de alto rendimiento posterior-rueda-conducir la arquitectura. Ofrece tres powertrains, incluidos 3,3-litros y 3.8 litros V6, Hyundai y totalmente nuevo de 4.6 litros Tau V8. Tau producirá un estimado de 368 caballos de fuerza regular de combustible, y llevar a todos sus competidores en la producción específica de 80 caballos de fuerza por litro. Rivalizando con la tecnología de los sedanes de lujo más costosos, Hyundai Génesis presenta características tales como XM NavTraffic, Sistema de iluminación frontal adaptable (AFLS), Smart Control de Crucero, Léxico ® sistemas de audio y electrónicos reposacabezas activos.
"Mientras que Genesis competir con los coches para los clientes como Chrysler 300 y Pontiac G8, nuestros puntos de referencia de ingeniería fueron Mercedes E-Class, Infiniti M y Lexus GS", dijo John Krafcik, Vice President, el desarrollo de productos y planificación estratégica, Hyundai Motor América. "Genesis provee una potente combinación de desempeño, lujo y valor. Pensamos que tiene la oportunidad de ser una fuerza extremadamente perturbadores en la gran sedán de lujo y casi segmentos". Génesis inaugura una nueva era para Hyundai. Su totalmente nueva con tracción trasera arquitectura generar más productos en otros segmentos, como lo sugiere el Hyundai Genesis Coupe Concepto mostrado en el Los Angeles Auto Show en noviembre de 2007.
NUEVA alto rendimiento RUEDA TRASERA-ARQUITECTURA-DRIVE
Hyundai Genesis se basa en una nueva parte trasera ruedas motrices arquitectura, su primera aplicación en un modelo Hyundai EE.UU.. Génesis cuenta con cerca de un ideal 53/47 frente a la parte posterior distribución de peso excepcional para la manipulación y características de dirección más refinadas. La parte trasera de tracción de diseño permite a los ingenieros a cargo del coche ruedas delanteras más adelante pendientes manipulación y entrega de los resultados de gobierno. Estándar de control electrónico de estabilidad (ESC), el más importante de la industria de la tecnología nueva de seguridad, mejora aún más la confianza en la conducción del vehículo. Hyundai coche lleva todas las marcas populares en la aplicación estándar de ESC, con más del 70 por ciento de 2007 con las ventas de Hyundai CES como equipo estándar.
Hyundai Genesis reduce los niveles de ruido interior y mejora la conducción y el manejo con una rígida, la estructura del cuerpo más ligero. El uso de acero de alta resistencia en áreas críticas en el Génesis con unibody proporciona 12da-14ta por ciento más dinámico de rigidez torsional y un peso inferior del cuerpo de la estructura de BMW 5-Series y Mercedes-Benz E-Class - a pesar de tener una cabina sustancialmente más grande que cualquiera de esos puntos de referencia. Hyundai Genesis tiene más volumen interior que Mercedes Benz E-Class y BMW 7-Series.
CLASE MUNDIAL-Tau V8
Al centro el Génesis' rendimiento es Hyundai Tau totalmente nuevo 4.6 litros V8 motor acoplado a una ZF de 6 velocidades con transmisión automática de control manual SHIFTRONIC ®. El Tau V8 ofrece un estimado de 368 caballos de fuerza en función de las exigencias de rendimiento orientado a los consumidores. A diferencia de muchos competidores y la mayoría de los sedanes, que alcanza esta impresionante potencia usando combustible sin plomo regular - demostración más del compromiso de Hyundai para el valor. Esta combinación de potencia lanzará Hyundai Genesis a 60 millas por hora en menos de seis segundos. El Tau produce más caballos de fuerza y torque que las centrales eléctricas se encuentran en Lexus GS450, BMW 750i, Audi A8 e Infiniti M45 y tiene más caballos de fuerza por litro que cualquiera de sus competidores V8. El motor Tau está construido con la flexibilidad para el futuro. Variantes futuras de Tau puede ofrecer mayor desplazamiento, opciones de inducción forzada y otras mejoras tecnológicas.
FUERTES LAMBDA V6 RENDIMIENTO
Hyundai Genesis también ofrece rendimiento espíritu a través de sus dos opciones V6 - todos de aluminio de 3,3 litros y 3.8 litros DOHC V6 que entregar un estimado de 268 caballos de fuerza y 233 lbs-pie. de par y un estimado de 290 caballos de fuerza y 264 lbs-pie de torsión, respectivamente. Para aprovechar al máximo el poder de difusión, el uso de motores de sincronización de válvulas variable continua (CVVT) en la leva de admisión y escape de los pozos y un nuevo sistema de admisión variable (VIS), que ayuda a los cilindros a respirar eficientemente bajas y altas RPM. La mejor respiración en los resultados pendientes fuera de la línea de aceleración y de paso el rendimiento y la notable eficiencia de combustible. El uso de los motores V6, un bloque de aleación y culatas de menor peso y la eficiencia térmica, y cuentan con cadenas de sincronización sin mantenimiento programado. Incluso con su impresionante rendimiento, todos los motores de Génesis son también el medio ambiente, con la consecución de los tres vehículos de emisión ultra baja (ULEV) niveles de certificación.
AVANZADO 6-TRANSMISIONES DE VELOCIDAD
Ambos motores V6 Génesis un uso de 6 velocidades Aisin SHIFTRONIC que cuenta con transmisión automática de una superdirecta de bloqueo del convertidor de par de la carretera para mejorar la economía de combustible. La transmisión ofrece cambios suaves y una amplia gama de relaciones que, idealmente, tanto satisfacer las características del motor de altura-incluyendo una sexta marcha para superdirecta tranquila, eficiente carretera de crucero. Los conductores pueden acceder la característica SHIFTRONIC ® moviendo la palanca de cambio en una puerta. Empujar el selector hacia adelante o tirando de él hacia atrás cambiará la transmisión hacia arriba o abajo secuencialmente, añadiendo al conductor el control. Una clara lectura LCD en el panel de instrumentos muestra el engranaje que está en uso.
El Tau V8 está acoplado Génesis con un mayor, de alto rendimiento ZF de 6 velocidades de transmisión para gestionar el añadido caballos de fuerza y torsión.
Innovadores y sofisticados SUSPENSIÓN SPORT-TUNED
Hyundai Genesis cuenta con una suspensión de diseño que se encuentra entre los más sofisticados y refinados en cualquier lugar, a cualquier precio. La parte frontal de cinco vínculo suspensión de funciones superior e inferior de armas que une las ruedas delanteras al chasis. Este acuerdo ingeniosamente articulada crea un eje virtual rey pines que reduce drásticamente soborno no deseados a través de la volante, así como mejorar la respuesta. El vínculo de cinco independiente suspensión trasera es igualmente sofisticada, permitiendo precisa geometría de la suspensión de una prima viaje y la participación de manipulación proezas. Las capacidades avanzadas de la parte delantera y suspensión trasera se maximizan a través de Amortiguadores de Amplitud Selectiva (ASD) que permite flexibilidad en la sintonización amortiguador pequeños desplazamientos. La suspensión ASD brinda:
La mejora de confort con más cuerpo y rueda de control
Aumentar el confort en la conducción sin comprometer la manipulación
Optimiza la superficie en contacto con la carretera
Tecnología utilizada en Lexus, BMW y Mercedes-Benz modelos
Génesis de diseño es una interpretación progresiva de los modernos con tracción trasera sedán deportivo. Para igualar sus capacidades dinámicas, Hyundai Genesis combina fuertes, las formas esculpidas que integran los detalles precisos, materiales naturales e innovadora iluminación para proporcionar un bien elaborado, prima el diseño estético.
ALOJAMIENTOS DE ALTA TECNOLOGÍA EN PUNTOS DE ACCESO DE PRECIOS
El nuevo Hyundai Genesis 2009 es el Hyundai más avanzado nunca. Desde su diseño y amplitud de su tecnología y nombramientos, ofrece una riqueza de características y el rendimiento acorde con insignia de las marcas europeas y asiáticas, pero los entrega a un precio mucho más accesible punto. A partir de su Enciclopedia del estado de la técnica del sistema de audio con tecnología LOGIC 7 ®, Genesis ofrece una extraordinaria combinación de tecnología, la prima de los nombramientos, y el valor. Norma es un suave toque del panel de instrumentos con acentos en madera, manos libres Bluetooth ® del teléfono móvil de interfaz, y USB / iPod ® entradas auxiliares. Un estado del arte-un sistema de navegación con pantalla de ocho pulgadas está disponible. La unidad de navegación se accede por un fácil de utilizar varios medios de comunicación de controlador que también controla el radio. Respaldo de espacios estrechos y evitar contratiempos es mucho más fácil con la cámara dispone de copia de seguridad que utiliza la pantalla de ocho pulgadas para mostrar al conductor una visión clara inmediatamente detrás del coche.
Un guión con envoltorio de cuero, paneles de puerta, tapa de la consola de sonido envolvente y el conductor en un ambiente lujoso, mientras se calienta y se enfría el asiento del conductor ofrece confort de conducción óptimo. Defogger parabrisas automático con sensor de humedad y la lluvia limpiaparabrisas con sensor de cristal claro permite ver las líneas. Ningún otro auto en el segmento ofrece un reflectante ultravioleta volante de cuero, que mantiene la superficie fría al tacto, incluso en la luz del sol abrasador. Hyundai Genesis también ofrece las comodidades de poder quitasol trasero, freno de estacionamiento electrónico automático, llave de proximidad y pulse el botón de arranque.
TECNOLOGÍA AVANZADA DE ALUMBRADO
Hyundai Genesis del 2009 ofrece xenón de descarga de alta intensidad (HID) faros. Las ventajas de los faros HID incluyen una mayor potencia de iluminación, la luz del día-tipo de iluminación y menor consumo de energía. Además, el corte de líneas de los nuevos faros HID son extremadamente precisas, proporcionando el máximo de visibilidad durante la noche sin distraer a otros conductores. Las lámparas también incluyen una función de nivelación automática que mantiene el nivel de los faros independientemente de la forma en que el vehículo esté cargado con pasajeros o carga. Hyundai Genesis también ofrece un Sistema Automático de Iluminación Delantera que permite a los faros automáticamente giratorio para una mejor visibilidad en las curvas.
LOGRAR EL MEJORAMIENTO DE LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS DE SEGURIDAD DE RENDIMIENTO
Mantener el énfasis Hyundai en entregar la tecnología líder en seguridad, Hyundai Genesis dispone de la mundo-clase de seguridad activa y pasiva, tanto las características para ayudar a prevenir accidentes y maximizar el bienestar de sus ocupantes en caso de colisión. El Génesis sigue la tradición de Hyundai de estandarizar clave para salvar vidas, tales como tecnología de seguridad Control Electrónico de Estabilidad (ESC), ocho airbags y reposacabezas electrónicos activos.
Génesis' total de ocho bolsas de aire duales frontales incluyen avanzadas bolsas de aire, asientos delanteros y traseros montados en bolsas de aire de impacto lateral, y el techo montado airbags laterales de cortina delanteros y para los ocupantes de los asientos traseros laterales.
Electrónica activa un sistema de retención de la cabeza hará su debut en el año 2009 Hyundai Genesis. Hyundai es la primera marca popular en ofrecer electrónico reposacabezas delanteros activos, una mejora con respecto a activos basados en la cabeza mecánicamente sistemas de retención. Hasta ahora, los reposacabezas activos electrónico solo se podían encontrar en seleccionar de Mercedes-Benz, BMW y Lexus modelos. Reposacabezas delanteros activos han sido probados por el Instituto de Seguros para la Seguridad para ayudar a prevenir el latigazo cervical.
Hyundai Genesis tiene un total de 8 sensores ultrasónicos ubicados en el parachoques delantero y trasero. Los sensores, junto con la parte posterior de copia de seguridad de cámara ayudan a detectar qué tan cerca están los objetos cuando aparcamiento. Distancia se indica en la pantalla en el tablero y acompañado por un tono de advertencia audible.
Con visión de futuro de radar se utiliza en Génesis' Cruise Control inteligente del sistema. Cruise Control inteligente ajusta la velocidad del vehículo para mantener la distancia del vehículo por delante en el mismo carril.
Hyundai Genesis es poner fin a los grandes de cuatro ruedas anti-bloqueo de frenos de disco con ayuda del freno y Distribución Electrónica de Frenos (EBD). El 12,6 pulgadas rotores delanteros tienen un solo pistón calibradores flotantes y los frenos traseros característica rotores de 12.4 pulgadas con pistones de un solo sobre los modelos V6. Dos pistones y rotores más grandes se presentan en los modelos V8.